Средне-Невский судостроительный завод 16 июля 2024 года заложил тринадцатый корабль противоминной обороны проекта 12700 шифр «Александрит». Морской тральщик получил имя участника Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза Виктора Корнера.

Торжественная церемония закладки корабля ПМО "Виктор Корнер" прошла с участием представителей главного командования Военно-морского флота, Государственной думы РФ, администрации Санкт-Петербурга, "Объединенной судостроительной корпорации", разработчика проекта – Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз" (входит в ОСК), подрядных и
смежных организаций, а также корабелов СНСЗ.

В торжественном мероприятии принял участие генеральный директор, первый вице-президент Союза промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга Михаил Лобин.

Открывая церемонию, начальник управления кораблестроения Военно-морского флота России контр-адмирал Ильяс Шигапов передал собравшимся поздравления от главнокомандующего ВМФ России адмирала Александра Моисеева и отметил, что новый тральщик воплощает все современные достижения кораблестроительной научной мысли.

Советник генерального директора ОСК Владимир Королёв напомнил, что корабли ПМО проекта 12700 стали визитной карточкой Средне-Невского завода. В своем выступлении он также выразил благодарность конструкторам ЦМКБ "Алмаз", которым удалось создать очень удачный проект с прекрасными мореходными и маневренными качествами, а также уникальным композитным корпусом.

Владимир Королёв выразил уверенность, что СНСЗ выполнит в срок все задачи в рамках гособоронзаказа, включая строительство корабля "Виктор Корнер".

Руководитель бюро "Алмаз" Константин Голубев рассказал, что сегодня проект 12700 "Александрит" является одним из самых востребованных.

В свою очередь генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо также поблагодарил конструкторов "Алмаза" за хорошую работу и заверил заводчан, что в будущем предприятие ждут новые востребованные заказы.

После доклада старшего строителя о готовности заказа к закладке была установлена закладная доска. Эту операцию выполнили Ильяс Шигапов, Владимир Королев, председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга Кирилл Соловейчик и депутат Госдумы Михаил Романов.

Затем закладная конструкция была установлена в матрицу, где вскоре методом вакуумной инфузии из композитных материалов будет сформирован корпус корабля длиной 62 метра. При этом ширина корабля составит около 10 метров, водоизмещение – около 890 тонн.

По  состоянию на начало 2024 года восемь морских тральщиков проекта 12700 находились в боевом строю ВМФ России. Головной корабль был передан заказчику в 2016 году. Тральщики несут службу в Черном море, на Балтике и в Тихом океане. Последний корабль серии - «Лев Чернавин» - был передан Военно-Морскому Флоту России в конце декабря 2023 года. 18 января 2024 года СНСЗ заложил двенадцатый корабль проекта «Семен Агафонов». С 2025 года завод планирует выпускать по два морских тральщика проекта. С 2025 года завод планирует выпускать по два морских тральщика проекта

Проект 12700 «Александрит» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит ОСК) для ВМФ России. Характеристики корабля: водоизмещение - около 890 тонн; длина - около 62 м; ширина - около 10 м; полная скорость хода - около 16 узлов; экипаж - 44 человек.

На тральщике предусмотрено формирование противоминного контура с применением гидроакустических станций, размещенных как на самом корабле, так и на носимых телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, интегрированной мостиковой системы и интегрированного главного командного пункта автоматизированной системы управления противоминными действиями.

Корабль имеет корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. По сравнению со сталью применение стеклопластика позволило снизить массу конструкции,сохранить ее прочностные характеристики, увеличить срок службы, понизить уровень физических полей, что критически важно при проведении минно-тральных операций.

АО «Средне-Невский судостроительный завод» - единственное в России предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из четырех видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. За 110 лет работы заводом построено более 600 кораблей и судов, из них более 200 единиц - это морские и рейдовые тральщики различных проектов, в том числе и поставленные на экспорт в 13 стран мира. С 1937 года предприятие является монополистом в строительстве отечественных кораблей противоминной обороны.

Фото предоставлено пресс-службой СНСЗ

По новости  PortNews

Канал Санкт-Петербург